Le permis de conduire Thaï - Thai driving license

Posséder un permis de conduire Thaï, c'est se faciliter la vie au quotidien. En effet, il tient également lieu de pièce d'identité, il porte votre numéro de passeport, il est au format carte de crédit ainsi il se glisse facilement dans un petit porte feuille et vous évite de vous trimballer avec le permis national, le permis international et le passeport. Sans compter qu'en Thaïlande, il n'y a qu'un permis moto qui est aussi bien valable pour les 90 cm3 comme pour les grosses cylindrées. Vous pouvez donc dépasser le seuil des 125 cm pour prendre un scooter en 150 voir 300 cm3.

Comment procéder ?

Munissez vous des documents suivants :

- Yellow book de votre logement

- Permis international

- Passeport

Allez au bureau de l'immigration qui est situé sur la route du canal et une des charmantes jeunes filles qui sont à l'accueil, à l'extérieur, vous vous remplir le formulaire ad'hoc, vous guider dans la démarche (photos d'identité, dépots des formulaires...), puis vous n'aurez plus qu'à vous acquitter de la somme de 800 THB par personne et attendre qu'on vous appelle avec votre demande de permis dûment signée et tamponnée.

Allez chez un médecin qui vous établira un certificat médical pour 60 THB. Là, vous êtes parés pour aller au bureau des permis.

A Huahin, on vous proposera Cha-Am ou Pranburi.

A Pranburi, il y a beaucoup d'étrangers et le personnel y est beaucoup plus tatillon et vous impose des tests psychomoteurs (Lumière verte, bouton vert, lumière rouge bouton rouge, vision périphérique, etc...).

A Cha-Am, bureau beaucoup moins fréquenté, on se contentera de "transformer" votre permis national ou international en permis thaïlandais. Là encore, vous aurez à faire sur place des photocopies de vos documents à 10 THB la copie. On vous établira un dossier que l'on vous demandera de signer. Puis, dans la pièce d'à côté, on vous prend en photo et votre permis au format carte de crédit sortira de la machine.

Et voilà.

Pour vous rendre au bureau des permis de Cha-Am, quittez Huahin par le nord, allez jusqu'à Cha-Am que vous traverserez et suivez Petchkasem en direction de Petchaburi. Ce sera le 2ème U-turn après le par Santorini Waterpark. Revenez sur vos pas et prenez la route située en face du magasin 7/11. Le bureau sera à 100 m sur votre gauche.

Owning a Thai driver license will facilitate your daily life. Indeed, it is an ID card too, it carries your passport number, it is in the format credit card so it fits easily into a small wallet and you don't you lug around with national license, international license and passport. Not to mention that in Thailand, there is only a motorcycle permit which is also well valid for the 90 CC as for large displacements. So, you can exceed the threshold of 125 cm to take a 150 scooter or why not a 300 cm3.

How to proceed?

Locate you on the following documents:

-Yellow book of your accommodation

-International permit

-Passport

Go to the immigration office which is located on the route of the canal and one of the charming girls who are outside, will fill in the relevant form, guide you in the process (passport photos, deposits of forms...), then you just have to pay the sum of 800 THB per person and wait until they call you with your application duly signed and stamped.

Go to a doctor that will establish you a medical certificate for 60 THB. There, you are ready to go to the permit office.

At the immigration office in Huahin, they will ask you to choose between Cha - Am and Pranburi.

In Pranburi, there are a lot of foreigners and the staff is much more fussy and requires you psychomotor tests (green light, green button, red light red button, peripheral vision, etc...).

At Cha - Am, the office is less overcrowded, it would confine himself to "transform" your national or international licence in a Thai driving licence. There again, you'll have to make photocopies of your documents on-site at 10 THB a copy. You will get a form that you will have to sign. Then, in the next room, a lady will takes pictures of you and your permit in format credit card will be printed out.

Et voila.

To get to Cha - Am permit office, leave Huahin heading north, go to Cha - Am that you will cross and follow Petchkasem in the direction of Petchaburi. This will be the 2nd u-turn after the by Santorini Waterpark. Retrace your steps and take the road opposite the 7/11 store. The office will be 100 m on your left.

La soi Moobaan Borfai s'anime - Soi Moobaan Borfai comes alive.

La soi Moobaan Borfai est dans le prolongement de la soi 6, après le pont du canal en prenant à droite. Quand je suis arrivé à Huahin, il y a 6 ans, la soi Moobaan Borfai n'était qu'un aimable chemin de terre rouge, bordé de quelques maisons. Aujourd'hui, le changement est total.

Tout d'abord, le chemin de terre a été totalement recouvert de bitume ce qui a permis une circulation plus agréable et, par voie de conséquence l'arrivée de commerces.

Ainsi, 3 pharmacies se sont installées et on y trouve tous les médicaments courants pour soigner les petits bobos de la vie quotidienne.

Pour les amis des bêtes, une vétérinaire s'est installée soi 6. C'est une jeune femme qui adore les animaux, j'ai pu le constater en lui amenant une petite chienne dont j'avais la garde.

Les vendeurs des rues sont pléthore et l'offre y est sympa : cela va du porridge de riz ou la soupe de nouille aux brochettes les plus diverses et bien sur tout cela est servi dans des sachets en plastique.

Fruits de saison, bananes, ananas, essence au litre, charbon de bois... Tout est à portée de main pour une somme dérisoire.

Un marché a lieu tous les lundi.

Un 7/11, ainsi qu'un Family mart, magasins de proximité ouvert 24/7, se sont implantés.

Les restaurants sont nombreux et offrent des plats pour tous les goûts.

Makro supermarché de gros pour professionnels et particuliers est juste à côté, soi 4.

Villa Market, le Fauchon thailandais a ouvert récemment un supermarché où l'on trouve nombre de produits européens.

Et si je vous dit qu'en plus, un hôtel ainsi qu'un cours de Yoga viennent compléter l'offre, vous comprendrez pourquoi je l'aime cette soi.

The soi Moobaan Borfai is in continuation of the soi 6, after the canal bridge taking right. When I arrived at Huahin, 6 years ago, soi Moobaan Borfai was only a friendly red dirt road, lined with a few houses. Today, the change is total.

First of all, the dirt road was totally covered with bitumen which allowed circulation more pleasant, and by implication the arrival of shops.

Thus, 3 pharmacies have settled and there are all common drugs to treat the small sores of everyday life.

For friends of animals, a veterinarian is installed soi 6. It is a young woman who loves animals, I've been able to check it when bringing a small dog I guard.

The street vendors are plethora and the offer is nice: Rice porridge or soup noodle for your breakfast, skewers of any kind, sauteed rice... all this is served in plastic bags.

Seasonal fruits, bananas, pineapple, petrol per litre, charcoal... Everything is at hand for a paltry sum.

A market is held every Monday.

A 7/11, as well as a Family mart, open 24/7 convenience stores, are available.

Restaurants are plentiful and offer dishes for all tastes.

Makro wholesale to professionals and individuals supermarket is right beside, soi 4.

Villa Market, the Thai Fauchon recently opened a supermarket where number of European products.

And if I told you that and more, a hotel as well as Yoga classes complement the offer, you will understand why I like it this soi.

Après une période de sommeil, période pendant laquelle nous étions en France, le blog se réveille avec notre retour au Pays du sourire.

J'aimerais vous parler d'électro-ménager. Quand on investit dans une maison ou un appartement neufs, il vient le moment ou il faut choisir son électro-ménager: four, micro-onde, réfrigérateur... Lors de l'achat de cette maison, il nous avait été conseillé de prendre du Teka, marque auréolée par le made in Germany.

Je vous le dit tout net, n'achetez jamais cette marque. Tous ceux qui l'ont fait dans le lotissement s'en sont mordu les doigts : grill du micro-onde qui refuse de fonctionner plus de 8 minutes, réfrigérateur censé ne pas givrer qui se transforme en banquise. Manifestement du bas de gamme absolument pas prévu pour fonctionner dans un pays chaud et humide.

Le seul conseil que je puisse vous donner est d'opter comme je viens de faire pour une marque japonaise ou coréenne. Ils savent faire des produits adaptés aux climats tropicaux.

After a period of sleep, period during which we were in France, the blog wakes up with our return to the land of smiles.

I would like to talk to you about household appliances. When one invests in a house or a new apartment, there comes the moment when you have to choose kitchen appliances: oven, microwave, fridge... When buying this House, he had been advised us to take the Teka brand, mark nimbed by the made in Germany.

I tell you strongly, never buy this brand. All those who have done so in the project are bitting their fingers: grill of the microwave who refuses to work more than 8 minutes, refrigerator supposed to be not frost that turns into a block of ice. Clearly from the bottom of range absolutely not intended to operate in a hot and humid country.

The only advice I can give you is to go as I did for a Japanese or Korean brand. They know the products adapted to tropical climates.

Brochettes de porc grillé - Grilled pork kebabs - Moo ping

C’est une des grandes classiques de la cuisine de la rue en Thaïlande. Faciles à préparer et à cuire, servies telles quelles ou accompagnées de riz collant et de quelques rondelles de concombre, c’est un régal.

This is one of the great classics of the Thailand Street food. Easy to prepare and cook, served as it is or accompanied by sticky rice and a few slices of cucumber, it's a treat.

Il vous faudra:

Des brochettes en bambou

500 g de filet de porc

2 belles gousses d’ail

Des racines de coriandre

Poivre blanc en poudre

Nam pla

Sauce soja légère

Crème de noix de coco

Huile

Sucre en poudre

You will need

Bamboo skewers
500 g of pork tenderloin
2 nice garlic cloves
Coriander roots
White pepper powder
Nam pla
Light soy sauce
Cream of coconut
Oil
Castor sugar

Nettoyez les racines de coriandre, grattez les et broyez les dans un mortier avec les gousses d’ail. Ajoutez une bonne pincée de poivre blanc, 4 à 5 cuillers à soupe de nam pla, une lichette de sauce soja, une autre d’huile, 1 bonne cuiller à soupe de sucre et un verre de crème de coco. Mélangez de façon à obtenir une marinade homogène.

Découpez la viande de porc en fines bandelettes de 3 cm de large et disposez les dans un sac en plastique qui ferme du type zip loc. Versez dessus la marinade, répartissez la bien sur la viande et réservez au frais 1 à 2 heures (Ou toute une nuit).

Toute cette première partie peut se faire à l’avance.

Allumez le barbecue et faites tremper les brochettes de bambou.

Enfilez les bandelettes sur les brochettes en faisant une légère ondulation,

Cuisez 5 minutes sur le barbecue en les tournant fréquemment de façon à les caraméliser. Elles ne doivent en aucun cas bruler.

Clean the roots of cilantro, scratch them and crush them in a mortar with the garlic cloves. Add a good pinch of white pepper, 4 to 5 tablespoons nam pla (fish sauce), a dash of soy sauce, another of oil, 1 rounded tablespoon of castor sugar and a glass of Coconut cream. Mix to obtain a homogeneous marinade.

Cut pork into thin strips of 3 cm wide and place them in a plastic bag which closes type zip loc. Pour on marinade, make sure all the meat is coated with marinade and keep it in a cool place at least 1 or 2 hours. (Overnight is fine).

All the above can be done in advance.

Lighting the barbecue and soak the bamboo skewers.

Thread strips onto skewers by making a slight ripple.

Cook 5 minutes on the grill, turning frequently to caramelize them. They should never burn.

Repas dans la rue - Street food

En Thaïlande, des personnes de tous les milieux sociaux se nourrissent dans la rue et les trottoirs se transforment en espaces de restauration.

Pour s’adapter à la demande, une foule de vendeurs s’affairent de très tôt le matin à très tard la nuit. Dès l’aurore on déplace les cuisines ambulantes, installe des tables et des chaises en plastique sur le trottoir, prépare les ingrédients, découpe les poulets fraîchement cuits dans un bouillon aromatisé et prépare le congee de façon à être prêt à satisfaire les premières faims. Avec un matériel somme toute sommaire, ces cuisiniers proposent des plats simples mais succulents.

Prendre son repas à l’extérieur n’est pas quelque chose que l’on pratique occasionnellement comme en France. Prendre ses repas à l’extérieur fait partie de la vie sociale thaïlandaise. On cuisine peu chez soi mais on mange dehors, que ce soit sur du mobilier en plastique sur le trottoir, dans un restaurant plus ou moins chic, à côté de la gare, sur le parvis de grand centre commerciaux ou sur la plage. Quelque soit l’endroit, il y aura toujours quelque chose à manger.

Avec le niveau de vie qui augmente, les «food courts» climatisés on tendance à se substituer aux vendeurs des rues. Cependant, ce concept de prendre ses repas à l’extérieur est si profondément ancré et populaire chez les thaïlandais qu’il est difficile d’imaginer leur disparition: il suffit de goûter un de ces plats populaires au coin de la rue pour s’imprégner de l’âme de la gastronomie thaïlandaise.

In Thailand, people of all social backgrounds gets food on the street corners and sidewalks are often transformed into catering.

To adapt to the request, a host of vendors are busy from very early morning to very late at night. At dawn the travelling kitchens move, install tables and chairs in plastic on the sidewalk, prepare the ingredients, cut chicken freshly cooked in flavoured broth, and prepare the congee so as to be ready to meet the first appetite. With a basic equipment, these cooks suggest dishes simple but delicious.

Taking his meal outdoors is not something that is practiced occasionally as in France. Taking his meals outdoors is part of Thai society. Thai people cooks very little at home but very often eat outside, be it on the plastic furniture on the sidewalk, in a more or less chic restaurant, next to the railway station, on the forecourt of large shopping malls or on the beach. Whatever the place, there will always be something to eat.

With the standard of living increases, the food courts with air-conditioning tend to substitute the street vendors. However, this concept of taking meals outdoors is so deeply rooted and popular among Thais that it is difficult to imagine their disappearance: just try one of these popular dishes at the corner of the street to be impregnated with the soul of the Thai cuisine.

Crêpes and Co ouvre à Huahin - Crêpes and Co open in Huahin

S'il y a bien un restaurant incontournable à Bangkok, c'est Crêpes and Co. Le premier restaurant a ouvert ses portes en 1996 et est devenu rapidement une institution où j'avais plaisir à aller dîner. Un deuxième restaurant a vu le jour en 2008 à Thonglor Bangkok. Hélas, le bail du premier restaurant n'a pas été renouvelé et c'est bien dommage car le cadre était magnifique.

Que viens faire un restaurant de Bangkok, fut-ìl une institution, dans un blog dédié à Huahin ? Tout simplement, un Crêpes and Co vient d'ouvrir sur la route de Pala-U. Connaissant ses grands frères, je ne doute pas un instant de sa réussite.

If there is a must-see restaurant in Bangkok, it is Crêpes and Co. The first restaurant opened in 1996 and quickly became an institution where I had pleasure to go to dinner. A second restaurant was created in 2008 to Thonglor Bangkok. Alas, the first restaurant lease was not renewed and it is a pity because the setting was beautiful.

What about a Bangkok restaurant, even if it is a dining institution, in a blog dedicated to Huahin? Quite simple, a Crêpes and Co has opened in Huahin on the road to Pala-U. Knowing its "oldest brothers", I have no doubt that it will be a success.

Service de bus de Suvarnabhumi vers Huahin - Bus service from Suvarnabhumi to Huahin

Aller de Suvarnabhumi à Huahin et vice versa n'aura jamais été aussi facile et abordable. Une ligne de bus avec air conditionné vient d'être mise en place par Sombat Tours. Les bus sont neufs, de taille moyenne et offrent 24 places. Ils embarqueront une hotesse pour le service au passagers et le prix de la course sera de 305 THB. La station de bus à Huahin sera située soi 96/1 avec des départs à 7h, 9h, 13h et 18h chaque jour vers Suvarnabhumi Airport.
Plus d'information à: www.airporthuahinbus.com

Travel from Huahin to Suvarnabhumi Airport and vice versa has never been easier and affordable. Sombat Tours set up an air conditioned bus service. Buses are brand new, middle sized, have 24 seats and a bus hostess is provided to assist passengers during the journey. A ticket costs 305 THB. The bus station in Huahin is located soi 96/1 and departures to Suvarnabhumi Airport are at 7am, 9am, 1pm and 6pm.
For more information: www.airporthuahinbus.com

L'Imprévu à Phnom Penh - The resort l'Imprévu in Phnom Penh

Mon ami Jacques B. tenait autrefois l'Imprévu, hôtel niché dans la verdure tropicale situé à 7 kms de Phnom Penh. Un endroit tranquille, accueillant, plein de charme, aimé aussi bien des Khmers que de la colonie française..
Aujourd'hui, nous y sommes retournés pour boire un verre. Vous avez du Tonic ? Heuh non, il n'y en a plus... De l'eau gazeuse ? Oui mais je n'en ai plus au frais, par contre j'ai des glaçons...
L'endroit est maintenant tenu par un gars qui ne prend pas soin du domaine et rogne sur tout. Du personnel ? Ca coûte... Le recyclage de la piscine, ça coûte... Arroser les plantes? ca coûte...
L'endroit jadis pimpant et accueillant est devenu gris de poussière, les plantes s'étiolent, les toits des bungalows ont perdu leur parure de paille, l'eau de la piscine est douteuse, les tables sales, les coussins des salons douteux...




Bref... Nous n'y retournerons plus et nous déconseillons vivement l'endroit.

My friend Jacques b. was formerly the owner of the resort l'Imprévu, nestled in tropical greenery, located 7 km from Phnom Penh down town. A quiet, welcoming, full of charm, popular spot loved by the Khmers and by the French colony.

Today, we returned for a drink. Do you have a tonic please ? Mnnh. No, there is more... Soda water? Yes but I have no more one that is cool, however I have ice cubes...

The place is now held by a guy who doesn't take care of the resort and gripe about everything. Staff? It costs... The recycling of the swimming pool, it costs... Watering the plants? it costs...

The once dashing and welcoming place became grey of dust, plants are stunted, the roofs of the bungalows have lost their finery of straw, the pool water is questionable, dirty tables, cushions full of dubious spots...

In short... We'll never come back again and we strongly advise to avoid this place.

Le riz collant à la mangue - Sticky rice with mangoes

Il est de tout petits marchés, humbles, bon enfant, où l'on peut acheter ses légumes et sa viande pour le lendemain et y prendre une collation. Toutes les fins d'après-midi, vers 17h00, ce petit marché situé sur la route du canal (Klong road), à 700 ou 800 m au nord du feu de circulation, s'anime et les motorbikes y convergent et s'agglutinent.
Outre nos courses, nous y avons déniché un dessert que nous aimons bien: Le Khao niao mamuang. C'est une poignée de riz collant, arrosée de crème de coco épaisse bien sucrée, servi avec de la mangue. Un vrai régal.


It's about small markets, humble, pleasant, where you can buy vegetables and meat for the next day and take a snack. At the end of afternoon, around 5:00 pm, this small market located on the route of the canal (Klong road), 700 or 800 m north of the traffic light, comes alive and the motorbikes are converging and congregate.
In addition to our shopping, we have digged out a dessert that we like: the Khao niao mamuang. It is a handful of sticky rice watered with sweet thick Coconut cream and served with mango. A real treat.
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Location:อ.ชะอำ,Thaïlande

Ligne de bus Thaïlande-Cambodge - New bus route Thailand-Cambodia

Je viens de lire une nouvelle intéressante sur Thaïlande.fr : Une nouvelle ligne de bus réguliers avec air conditionné reliant Bangkok à Phnom Penh ainsi que Bangkok à Siam Rep vient de voir le jour. Cerise sur le gâteau, le visa pour la Thaïlande est également valable au Cambodge. C'est chouette non ?
L'article complet est ici...


I just read a news story on Thailande.fr: A new line of regular buses with air conditioning from Bangkok to Phnom Penh and Bangkok to Siam Rep has been newly set up. The icing on the cake, the Thailand visa is also valid in Cambodia. Isn't it nice ?
The full article is here...

Départ pour la Thaïlande - Back to Thailand

Enfin... La date est arrêtée et nous rejoignons la douceur des tropiques. Mardi matin, nous quitterons Guyancourt pour l'aéroport de Roissy, et nous nous rejoindrons Bangkok via Abu Dhabi par Etihad. Par ailleurs, il est intéressant de noter que c'était meilleur marché de réserver un vol sur le site officiel d'Etihad qu'à travers les courtiers habituels...Nous allons retrouver Nicolas et Yui à Bangkok et bien sur notre petit-fils Paulin. Vivement mercredi matin !

Finally... The date is fixed and we'll be back to the sweetness of the tropics. Tuesday morning, we will leave Guyancourt for Roissy airport and we will join Bangkok via Abu Dhabi by Etihad. By the way, it is interesting to note that it was cheaper to book a flight on Etihad official web site than thru the usual brokers...We will see Nicolas and Yui in Bangkok and of course our grandson Paulin. We can't wait for Wednesday morning.

De retour en Thaïlande - Back to Thailand

Le 40 ème anniversaire de notre fille méritait bien que l'on diffère notre départ pour la Thaïlande de quelques semaines. Nous rejoindrons donc le Pays du sourire fin février et nous aurons de quoi écrire quelques billets et alimenter ce blog un peu délaissé ces derniers temps.

The 40th anniversary of our daughter deserved that one differs our departure to Thailand a few weeks. We will therefore reach the Land of Smiles by the end of February and we will have what to write a few tickets and feed this blog a little neglected lately.

Retour à Huahin - Back to Huahin

Après de trop long mois passés en France, il est plus que temps de réveiller ce blog et d'y glisser quelques billets.
Ma fille unique et préférée, ayant le bon goût d'avoir 40 ans en février, mon départ pour le Siam en est différé d'autant. C'est donc vers le 15 février que nous retrouverons Huahin et la maison des collines. Nous allons pouvoir enfin retrouver un ciel bleu, de la chaleur et cette douceur de vivre propre au pays tropicaux.
Nous allons laisser nos 3 petits enfants pour en retrouver un autre, qui lui vit à Bangkok. Va-t-il nous reconnaitre ? J'ai hâte de retrouver ce petit bout et de le prendre dans mes bras...

After too long months in France, it is time to wake up this blog and to write in a few notes.
My favorite and only daughter, having the good taste to be 40 years old in February, my trip to Siam is postponed accordingly. It is therefore around February 15 we will find again Huahin and our "Hills home". We will finally get again blue sky, the warmth and sweetness of life so peculiar to tropical countries.
We will leave our 3 grandchildren in France to find another one, who lives in Bangkok. Will he recognize us? I can't wait more to find have this dear little thing and take him in my arms ...

Un week-end à Phuket - A week end at Phuket

Comme nous rêvions de Phuket, de ses eaux limpides et de ses paysages de carte postale, nous avons décidé de transformer le rêve en réalité le temps d'un weekend. Nous avons pris les billets auprès d'Air Asia et réservé des chambres à l'Hotel Holiday Inn de Mai Khao.

L'hôtel en lui même, avec ses bâtiments limités à 3 étages, est parfaitement intégré dans la nature et offre tous les services qu'on est en droit d'attendre d'un établissement de cette classe.




Nous sommes partis samedi matin à la rencontre de l'île et nous avons consacré notre première visite à la vieille ville de Phuket. Il faut absolument voir ce centre historique avec ses bâtiments de style colonial sino-portugais.




Nous avons pris notre repas de midi au Tung Ka Café, restaurant perché sur Khao Rang qui surplombe Phuket. Nous ne pouvons que recommander cet endroit tant il est plaisant: personnel sympa, petits plats typiques de l'île à des prix tout à fait corrects.




Après avoir poussé jusqu'à Rawai Beach, nous sommes remontés par la côté ouest: Kata, Karon et Patong. On ne voit plus les stigmates du tsunami: tout à été reconstruit très rapidement. Tout à été remis très vite en état et on ne vois quasiment plus rien.

Mais alors que, par la force des choses, il y avait eu table rase de toutes les horreurs qui avaient été construites et qu'ils avaient la possibilité de reconstruire intelligemment, ils ont tout refait en pire. Patong Beach, qui est l'endroit le plus couru, est horrible. C'est du Port la nouvelle mâtiné de Palavas les flots avec un peu plus de béton et avec certains endroits revus et corrigés par un Gaudi local.

Si on ajoute à cela la faune qui y vit, les prostituées qui aguichent le client à tout heure du jour ou de la nuit, ceux et celles qui cuvent la journée sur la plage pour mieux repartir en boîte la nuit venue, on a une petite idée de l'endroit.

Ce n'est définitivement pas la Thaïlande que nous aimons, elle y a perdu son âme, diluée dans le sexe et l'alcool.

As we dreamed of Phuket, its clear waters and its picture postcard scenery, we decided to make the dream comes true for a weekend. We took the ticket from Air Asia and booked rooms at the Mai Khao Holiday Inn.

The hotel itself, with buildings limited to three floors, is fully integrated in nature and offers all the amenities one would expect from a hotel of this class.

We left Mai Khao Beach Saturday morning to meet the Island and we spent our first visit to the old town of Phuket. You must see this historic center with its colonial Sino-Portuguese buildings.




We got our lunch at Tung Ka Café, a restaurant located on the top of khao Rang. We strongly recommend this venue as it is so pleasant: friendly staff, nice typical meals from the island and quite correct prices.




After having gone to Rawai, we went back thru Kata, Karon and Patong. We no longer see the scars of the tsunami: everything has been rebuilt very quickly. All were delivered in a short time and in a state we do not see hardly anything.

But when, by force of circumstances, there was a clean sweep of all the horrors that had been built and they had the opportunity to rebuild smarter, they rebuilt everything in worse. Patong Beach, which is the most popular place is horrible. It is a kind of crossbreed between Palavas les flots and Port la nouvelle, with a little more concrete and some buildings corrected by a local Gaudi.

If you add to this the kind of people living there, the prostitutes seeking day and night for clients, those who recover during the day on the beach in order to better join the disco at night, you will have a small idea of this location.

This is definitely not the Thailand we love, it lost its soul, diluted in sex and alcohol.

Un accueil chaleureux à Roissy CdG - A warm welcome at Roissy CdG airport

Un ami, Pierre 90 ans, est venu me rendre visite en Thaïlande. Comme ce beau jeune homme avait trouvé les couloirs de Suvarnabhumi Int'l Airport un peu long, pour son retour, nous avons demandé au personnel de l'enregistrement d'avoir un fauteuil à roulette. Le personnel d'Air France à été très efficace puisque 10 minutes plus tard, Pierrot repartait sur son fauteuil, bagages enregistrés et sa carte d'embarquement à la main.

L'accompagnateur a été d'une gentillesse remarquable, lui ôtant ses chaussures pour passer les contrôles, faisant remarquer que Pierrot était porteur d'un pacemaker, bref d'un professionnalisme tout à fait remarquable.

Après un vol de 12 heures sans histoires, durant lesquelles le personnel de bord s'est très bien occupé de lui, ce fut l'arrivée à Roissy. L'hôtesse lui a demandé de rester à la sortie de l'avion, qu'on allait venir le chercher.

C'est mal connaître le personnel de Roissy. Personne n'est venu et Pierrot est parti seul, cahin-caha, pour son embarquement vers Marseille.

A friend, Pierre 90 years, came to visit me in Thailand. As the handsome young man had found the corridors of Suvarnabhumi Int'l Airport a little too long for his return, we asked the staff to have a wheelchair. The Air France staff has been very effective because 10 minutes later, Pierrot got thru the Police control on his chair, his baggage registered and boarding pass in hand.

The accompanist was of a remarkable kindness, taking away his shoes to pass the checks, telling that Pierrot has a pacemaker, well a quite excellent professionalism.

After a 12 hour flight without stories, during which the crew took good care of him, it was the arrival at Roissy. The hostess told him to wait as someone will be going to pick him up. But remember that we are in Roissy. Nobody came and Pierrot went alone, struggling along, for his boarding to Marseille.

Thank you to the staff at Roissy who gives a warm idea of a welcome in France.
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Adieu Tesco, bonjour Makro - Good bye Tesco, hi Makro

Tesco-Lotus à été longtemps la seule grande surface alimentaire de Huahin, drainant tous les expats en quête d'épicerie occidentale. En position de monopole, le magasin s'est laissé aller et bien souvent, des articles épuisés mettent plusieurs jours à être réapprovisionnés, voire une ou deux semaines. Pour ceux qui, comme moi, habitent le nord de Huahin, aller à Tesco faire ses courses représente une ballade de 25 km aller-retour et, compte tenu de la circulation dense, il faut compter une bonne heure rien que pour le trajet.
Aujourd'hui les choses ont changés. Villa Market, l'épicerie fine thaïlandaise, s'est installée près du centre ville. On y trouve de tout, à des prix certes plus élevés que la moyenne, mais tout y est et bien géré.
En janvier 2012, Makro à ouvert un Food center. Situé à quelques minutes de la maison, nous y faisons le plus clair de nos achats, le complément se faisant à Villa Market ou dans les commerces locaux.
Lotus représente désormais un infime pourcentage de nos achats et ne nous manque absolument pas. Et nous espérons bien qu'un jour un Foodland ou un Tops ouvrira ses portes.

Tesco-Lotus was long the sole hypermarket in Huahin, where you can find all the expats in search of Western groceries . Being in a monopoly situation, the store has declined and often, articles are exhausted several days before being restocked, sometimes it takes even one or two weeks. For those, like me, who live in the north of Huahin, going to Tesco to shop is a round trip of 25 km and, given the heavy traffic, it takes a good hour just for the ride.
Today things have changed. Villa Market, the Thai gourmet grocerie, settled near the city center has open. It's got everything, certainly at prices higher than average, but everything is well managed.
In January 2012, Makro opened a Food center. Located just minutes from home, we do most of our purchases, the balance being carried out at Villa Market or local businesses. Lotus is now only a tiny percentage of our purchases and we are absolutely not missing it. And we just hope that one day a Foodland store or a Tops will open.
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Escapade à Chiangmai -Trip to Chiangmai

Ce blog a beau être intitulé Vivre à Hua Hin, ça n'empêche pas de se faire une petite escapade de temps en temps.
This blog may well be entitled Living in Hua Hin, that does not stop to make a quick getaway from time to time.
Tout d'abord, il a fallu trouver un billet d'avion. Après avoir fait le tour des low-cost, dont Air Asia, nous nous sommes aperçus que Thaï Airways était tout aussi compétitive en prix avec des prestations supérieures. C'est ainsi que nous avons fait Hua Hin-Bangkok par la route puis Bangkok-Chiangmai avec Thai Airways.
First, we had to get a plane ticket. After having look for the low-costs companies, including Air Asia, we realized that Thai Airways was just as competitive in price with higher benefits. Thus we made Hua Hin-Bangkok by road and Bangkok-Chiangmai with Thai Airways.
L'arrivée à Chiangmai s'est effectuée sans encombres et nous avons trouvé un taxi qui nous a amené à notre hôtel au tarif officiel, à savoir 150 THB dont 50 THB de taxes d'aéroport.
The arrival in Chiangmai was performed smoothly and we got a taxi that brought us to our hotel at the official price, namely 150 THB including 50 THB airport taxes.
L'hôtel avait été réservé via le site Agoda, ce dont je me félicite. Je recommande d'ailleurs chaudement cet hôtel, le Portico 21, pour la gentillesse de son personnel, sa propreté, son calme et son emplacement.
The hotel was booked via Agoda website, which I welcome. I also highly recommend this hotel, the Portico 21 for the friendly staff, cleanliness, quiet location.
il y a beaucoup de choses à voir à Chiangmai, à commencer par la vieille ville et ses temples. Ne ratez pas le marché de nuit du samedi soir à l'intérieur de la vieille ville, il est autrement plus intéressant que le journalier situé à l'extérieur. Pour le repas du soir, fuyez les restaurants situés dans le marché de nuit, notamment le restaurant Thaï situé à côté d'une brasserie bavaroise , d'un pub anglais et d'un restaurant belge. Le riz sauté ou le Pad thai y sont au triple de leur valeur habituelle, le tom kha gai est insipide et tout à l'avenant. Bien que décrié dans certains compte-rendus de voyageurs, le restaurant Thai Aroon rai reste une valeur sûre à des prix très corrects. Il est situé en dehors de la vieille ville, 150 m à droite quand on a Tha Pae gate dans le dos.




There are many things to see in Chiangmai, starting with the old town and its temples. Do not miss the night market on Saturday night inside the old city, it is by far more interesting than the everyday one outside. For dinner, avoid the restaurants located in this night market, including the Thai next to a Bavarian brewery, an English pub and a Belgian restaurant. The fried rice or pad thai there are three times their usual value, the tom kha is tasteless and so on. Although criticized in some records of travelers, the Thai restaurant Aroon rai is a safe bet with very correct prices. It is located outside the old town, 150 m to the right when you have Tha Pae Gate in your back.
On ne peut éviter les attractions touristiques proposées par tous les chauffeurs de taxi ou de tuk-tuks. Toutefois, le camps des éléphants de Maetaman m'a bien plus. Il y a un package valant 1500 THB comprenant une descente en radeau de bambous sur 4 kms, un spectacle avec des éléphants, un buffet à volonté, une petite balade en carriole trainée par des buffles pour rejoindre le départ d'une promenade à dos d'éléphant.




We cannot avoid the tourist attractions offered by all taxi or tuk-tuks drivers. However, the Maetaman elephant camp is the one I very much like. There is a package worth 1500 THB including a bamboo rafting on 4 kms, a show with elephants, a all you can eat buffet, a little ride in a car drawn by two buffaloes to reach the departure of an elephant back ride.




Malgré tout, il y a un point qui nous a laissé à tous, sans exception, comme un sentiment de malaise. Il s'agit de la visite du village des 7 tribus des collines. Nous avons eu l'impression de visiter une espèce de zoo humain. Pourtant il faut bien que ces gens vivent et perpétuent leurs traditions.








Nevertheless, there is a point which left us all, without exception, as an uneasy feeling. this is the visit of the village of the"seven hill tribes". We felt like visiting a sort of human zoo. Yet it must be that these people live and perpetuate their traditions.
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Kanchanaburi et le pont de la rivière Kwai

Kanchanaburi est situé à 3 bonnes heures de route au nord de Hua Hin et vaut la visite. Prévoyez de passer au moins une nuit sur place voire même plus en fonction de votre temps de libre.
Nous somme partis, Nadia, Philippe, Michèle et moi dans la matinée de Hua Hin pour arriver vers midi à Kanchanaburi. Visite du pont qui n'est pas celui en bambou montré dans le film de David Lean mais un pont métallique sur piles de pierres.




Après cette courte visite, nous sommes partis voir le Jeaath Museum. Le terme Jeaath est un acronyme formé par les initiales de Japan, England, America, Australia, Thailand et Holland. Ce terme a été utilisé au lieu de death jugé dur et tabou. Ce musée, installé dans une case en bambou, reproduction des baraquement de prisonniers, est petit mais poignant.

Enfin, nous nous sommes mis en quête d'un restaurant pour notre repas de midi et nous sommes tombés par hasard sur un restaurant situé en bord de rivière, dans un paysage idyllique. Malheureusement nous avons oublié d'en noter le nom...




Après notre pause méridienne, nous sommes repartis, à la recherche de notre hôtel loué via Agoda. Même avec un GPS, nous avons eu le plus grand mal à trouver. Heureusement que le propriétaire parlait un bon anglais et à pu nous guider par téléphone...




Bien que sommaire, cet hôtel est très propre, silencieux et bon marché. Un excellent rapport qualité-prix: le happiness resort, à Lum Sum, non loin de la station ferroviaire de Wang Po. Repas du soir à Wang Po puis dégustation de crêpes-omelette à la banane. Un truc succulent à 12 000 cal la portion mais vains dieux que c'est bon...




Départ le lendemain pour le "Hellfire Pass", un endroit ou les prisonniers de guerre et les travailleurs thaïlandais ont creusé la roche, avec des outils rudimentaires, sur des épaisseurs atteignant parfois 25 mètres. Nourris avec une ration de riz agrémentée d'une pincée de sel, d'un peu de légumes et poissons sèchés, assujettis à des conditions d'hébergement plus que sommaires, soumis toute une panoplie de maladies telles que la dysenterie, la malaria ou le béribéri, nombreux sont ceux qui y auront laissé leur vie.
Après le Hellfire Pass, repas en face de la gare de Nam Tok ou le chef de gare est accessoirement patron du resto... Puis retour par le train sur Kanchanaburi pour Michele, Nadia et Philippe tandis que je convoyais la voiture.




Enfin retour dans la soirée vers Hua Hin.
Je pense que la prochaine fois, nous étofferons le séjour par une visite plus approfondie des environs et aller, pourquoi pas, jusqu'au col des trois pagodes, à la frontière birmane.
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À l'intention de ceux qui conduisent à Hua Hin

D'une manière générale en Thaïlande et en particulier à Hua Hin, il y a des règles de conduite à ne pas oublier sous peine d'avoir un compte ouvert chez le carrossier et/ou à l'hôpital.
C'est le plus gros qui a priorité, notamment les bus qui ne vous feront pas de cadeau
Si on vous fait des appels de phare, cela signifie de dégager et de laisser la voie libre.
Si un énorme camion vient en face pour faire un U-turn, il le fera immanquablement quand vous serez suffisamment proche pour vous mettre debout sur les freins et suffisamment lentement pour bien vous faire tourner couleur vert- poireau...
En fait, comme disait un anglais de ma connaissance, "They all want to kill you and you have to survive". Ils chercheront tous à t'abattre et tu devras survivre...
Ce n'est pas pour rien que le carrefour route de Pala-U, route du canal s'appelle carrefour des suicidés aka suicide crossing...
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Découvrez Hua Hin en une journée

Découvrir Hua Hin n'est pas une chose évidente. Tout d'abord, il faut éviter les lieux communs des guides papier ou en ligne, d'autre part la configuration de la ville, un long ruban de 15 kms de long sur 3 kms de large, ne facilite pas la chose.
Je vous propose donc de découvrir Hua Hin à ma façon, en scooter. Si vous n'en avez pas, ça se loue très facilement de 150 à 200 THB la journée, selon l'endroit où vous louez et le modèle choisi. N'oubliez pas de faire le plein, ces 2 roues ont une autonomie limitée qui est de l'ordre de 120 kms. Ah oui, quand on vous loue un scooter, c'est généralement le réservoir vide...
Dans toute ballade, il faut un point de départ. Nous partirons de la soi 6, située au nord de Hua Hin, qui a l'inestimable avantage d'être à proximité de chez moi...
Prêts pour le départ ? C'est parti.
Remontez la soi 6 dont le début sur Petchkasem est marqué par un joli porche. Passez le passage à niveau puis, 200 m plus loin le pont sur le petit canal. Prenez à droite juste après le pont et suivez la route. Un peu plus loin, sur la gauche, il y a le Wat Borfai. Pénétrez dans l'enceinte du Wat et allez tout au fond. Il y a un étang avec des poissons chats. Moyennant quelques Bahts, vous pourrez les nourrir tout en faisant une bonne action.
Ressortez du Temple et prenez sur la gauche. À quelques centaines de mètres, il y aura un château d'eau sur la gauche et un ralentisseur assez sévère en travers de la route. Poursuivez tout droit sur 1 bon km, vous arriverez au bouddha assis dans la colline. C'est un Bouddha chinois, celui qui est bien portant et rigolard.




Repartez vers le petit pont après le Wat Borfai. Tournez immédiatement à droite après le pont, vous êtes plein sud, sur la route du klong, klong signifiant canal. Au feu, allez tout droit et au bout de la route du klong prenez à gauche puis prenez à droite. Suivez les panneaux marqués Hin Lek Fai. Arrivés au sommet de la colline, parquez vos scooters, faites quelques dizaines de mètres à pied (Il y a un panneau indicateur) vous arriverez sur un belvédère offrant une vue superbe sur Hua Hin et sa baie.
Redescendez vers le centre ville. Au passage à niveau tournez à droite et allez plein sud jusqu'à la gare. Cette gare, une des plus vieilles de Thailande, est le symbole de Hua Hin. Elle avait été construite dans les années 1920 pour permettre au roi Rama VI de rejoindre sa résidence d'été.




Depuis la gare, rejoignez la route principale, Petchkasem, et partez vers le sud. À la fin de cet te route, serrez à gauche pour vous diriger vers Khao Takiab.
Khao Takiab est un petit village de pêcheurs et se caractérise pas un piton rocheux sur lequel il y a un temple. Suivez la route vers le sud et restez sur la file de gauche. Poursuivez aussi loin que vous le pouvez tout en serrant sur la gauche. Traversez le village de pêcheurs. Au passage, on y mange de succulents fruits de mer. Grimpez sur le piton ou se trouve le temple et vous aurez une vue imprenable sur la plage de Hua Hin. Attention au singes qui ne manquerons pas de vous chiper votre bouteille de soda si vous en avez une...

Retour vers la soi 6 en passant prendre un pot bien mérité au centre ville.

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